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DST-iスタンダードソフトバージョンアップのご案内
DST-iスタンダードソフトをバージョンアップし、以下の通りリリースいたしましたのでご案内いたします。
本ソフトウェアをダウンロードするためには、有効期限内のライセンス証が必要です。
本ソフトウェアをダウンロードするためには、有効期限内のライセンス証が必要です。
リリースソフトウェア
DST-iスタンダードソフト Ver.1.30
ソフトウェアダウンロード可能時期
主な対応項目
(1)主な追加作業サポート機能
トヨタ車
【ABS】
エア抜き ※クラウンハイブリッド(GWS20#)とマジェスタ(URS20#)には未対応
アキュムレータ0ダウン
【電動パワステ】
ステアリング0点補正、回転角センサ0点補正
【ストップ&スタート】
CVT油圧ポンプエア抜き
(2)主な追加適用車種
トヨタ車
ウィッシュ(12/04~)、ピクシス エポック(12/04~)
カローラアクシオ(12/04~)、カローラフィールダー(12/04~)
エスティマ(12/05~)、エスティマハイブリッド(12/05~)
ポルテ(12/07~)、スペイド(12/07~)
ダイハツ車
ムーヴコンテ(12/04~)、ミラココア(12/04~)、ブーン(12/06~)
(3)その他追加機能
【ALLダイアグ】
・個別ダイアグへの遷移
・一括消去機能 ※スズキ車、三菱車は未対応
・保存、画面保存機能
・印刷機能改善(故障コード、名称印刷)
【故障コード】
・詳細コード表示対応(HVなど)
・保存、画面保存、印刷機能
【J-OBD2】
・故障コードの保存、画面保存、印刷機能
・データモニタの保存、画面保存、印刷機能
・レディネスコードの保存、画面保存、印刷機能
※保存したデータは、保存データ表示ソフト(PC2000pro)Ver.3.0で開くことができます。
http://www.ds3.denso.co.jp/dst-i/setup/ja/software.html
<注意事項>
・使用できるシステム・機能は、車種によって異なります。
一部正常に動作しない車両があります。
・DST-iのご使用にあたって、適用を保証するものではありません。
適用車種であっても、車両の仕様が変更されることにより、診断不可となる場合があります。
トヨタ車
【ABS】
エア抜き ※クラウンハイブリッド(GWS20#)とマジェスタ(URS20#)には未対応
アキュムレータ0ダウン
【電動パワステ】
ステアリング0点補正、回転角センサ0点補正
【ストップ&スタート】
CVT油圧ポンプエア抜き
(2)主な追加適用車種
トヨタ車
ウィッシュ(12/04~)、ピクシス エポック(12/04~)
カローラアクシオ(12/04~)、カローラフィールダー(12/04~)
エスティマ(12/05~)、エスティマハイブリッド(12/05~)
ポルテ(12/07~)、スペイド(12/07~)
ダイハツ車
ムーヴコンテ(12/04~)、ミラココア(12/04~)、ブーン(12/06~)
(3)その他追加機能
【ALLダイアグ】
・個別ダイアグへの遷移
・一括消去機能 ※スズキ車、三菱車は未対応
・保存、画面保存機能
・印刷機能改善(故障コード、名称印刷)
【故障コード】
・詳細コード表示対応(HVなど)
・保存、画面保存、印刷機能
【J-OBD2】
・故障コードの保存、画面保存、印刷機能
・データモニタの保存、画面保存、印刷機能
・レディネスコードの保存、画面保存、印刷機能
※保存したデータは、保存データ表示ソフト(PC2000pro)Ver.3.0で開くことができます。
http://www.ds3.denso.co.jp/dst-i/setup/ja/software.html
<注意事項>
・使用できるシステム・機能は、車種によって異なります。
一部正常に動作しない車両があります。
・DST-iのご使用にあたって、適用を保証するものではありません。
適用車種であっても、車両の仕様が変更されることにより、診断不可となる場合があります。
ダウンロードに必要なライセンス証
品名 | 品番 | メーカー希望小売価格(税込) |
DST-iスタンダードソフトライセンス証 | 95171-1276* | オープン価格 |
以上